Katse-etumatka

Mikä katse-etumatka? 👁️

Ajo-opetus, OpetuslupaLeave a comment

Mikä katse-etumatka? 👁️ Usein vaaratilanteet tulevat yllätyksenä koska katse on ollut liian lähellä ajonopeuteen suhteutettuna. Monilla kuljettajilla katse-etumatka on vain muutaman sekunnin. Ei siis ihme, että vaaratilanteet tulevat yllätyksenä.  Kuljettajan tulisi oppia katsomaan riittävän kauas ajaessaan. Katse-etumatkan opettaminen kannattaa ottaa mukaan opetuslupa opetukseen.  Olet varmasti kuullut puhuttavan katse-etumatkasta. Mutta tiedätkö mitä se tarkoittaa? Katse-etumatkalla viitataan…

10 vinkkiä polttoaineen säästämiseen

10 vinkkiä polttoaineen säästämiseen

Ajo-opetus, VinkitLeave a comment

10 vinkkiä polttoaineen säästämiseen ⛽️ Viime aikoina polttoaineen hinta on ollut usein yli 2 € litralta. Olemme siis joutuneet maksamaan historiallisen paljon autolla liikkumisesta. Onneksi voit kuitenkin vaikuttaa ajoneuvosi kulutukseen. Olemme keränneet tähän 10 vinkkiä, joiden avulla voit säästää polttoainetta. 1. Aja vähemmän Erityisesti kaupungeissa yksityisautoilulle on myös muita vaihtoehtoja. Myös kimppakyyti on hyvä vaihtoehto.…

10 talviajovinkkiä

10 talviajovinkkiä

Ajo-opetus, VinkitLeave a comment

❄️ 10 vinkkiä talviajoon ❄️ Suomen talvi on pitkä ja yleensä myös runsas luminen. Olemme keränneet 10 vinkkiä talviajoon. Jos olet opettamassa lastasi opetusluvalla tänä talvena kannattaa nämä vinkit siirtää myös jälkipolvelle. 1. Hyvät talvirenkaat Hyvät talvirenkaat olivat ne sitten kitka- tai nastarenkaat ovat kaiken perusta. Kulutuspintaa tulisi olla vähintään 4 mm vaikkakin lain vaatima…

Kytkin vai nytkin – Kuinka kytkintä käytetään

Ajo-opetus, OpetuslupaLeave a comment

Kytkin vai nytkin 🤔 Kuinka opetan kytkimen käyttöä opetusluvalla? Kytkimen ei todellakaan tulisi olla ”nytkin” vaan liikkeellelähtöjen tulisi olla pehmeitä. Tässä kirjoituksessa pureudumme kytkimen käytön opettamiseen. Erityisesti artikkeli on suunnattu opetuslupaopettajille. Miksi kytkimen käyttö on aloittelijalle hankalaa? Aloittelijalle kytkimen käyttö on monesti hankalaa, koska kytkintä hallitaan vasemmalla jalalla, jolla ei yleensä tehdä tarkkoja liikeratoja. Muutama…